اطلاعاتی درباره الکتروموتور :
در این متن اطلاعاتی درباره الکتروموتور را در اختیارتان قرار می دهیم.
لطفا تا انتهای متن را مطالعه فرمایید تا انتخاب درستی در آینده داشته باشید.
الکتروموتور یک ماشین الکتریکی است که انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند.
اکثر موتورهای الکتریکی از طریق تعامل بین میدان مغناطیسی موتور و جریان های پیچشی عمل می کنند تا نیرو را به شکل چرخش تولید کنند.
الکتروموتور می توانند در برنامه های کاربردی متنوع مانند فن های صنعتی، بلورئر و پمپ ها، ابزار های ماشین، لوازم خانگی، ابزار قدرت
و درایو دیسک از منابع مستقیم DC مانند باتری ها، وسایل نقلیه موتوری یا یکسو کننده ها یا منابع متناوب (AC) مانند شبکه برق، مبدل ها
یا ژنراتور ها انرژی خود را دریافت کنند.
یک ژنراتور الکتریکی در حقیقت یک موتور الکتریکی است اما در جهت معکوس عمل می کند.
این موتور انرژی مکانیکی (مانند جریان آب) را می گیرد و آن را به انرژی الکتریکی تبدیل می کند.
این موتورها را با توجه به نوع منبع قدرت، ساختار داخلی و کاربرد آن طبقه بندی می کنند.
علاوه بر تفاوت بین AC و DC بودنشان ، این موتورها ممکن است دارای فاز مختلف نیز (تک فاز، دو فاز یا سه فاز) باشند.
استفاده از الکتروموتور در ابعاد مختلف:
الکتروموتور بر اساس مصرفی که دارد دارای اندازه های گوناگون است.
به عنوان مثال از الکتروموتور های غول آسا برای نیروی دریایی استفاده می شود.
در مقیاس های کوچکتر مثلا مصارف خانگی از الکتروموتور های کوچکتر (دینام کولر) استفاده می شود.
از این موتورها در فن های صنعتی، دمنده ها و پمپ ها، ماشین آلات و لوازم خانگی هم استفاده می کنند.
موتورهای کوچک تر نیز در ساعت های الکترونیکی کاربرد دارد.
انواع الکتروموتور چیست ؟
انواع الکتروموتور بر روی سه اصل مختلف فیزیکی کار می کنند:
مغناطیسی، الکترواستاتیک و پیزوالکتریک و شایع ترین این موتورها ، تاکنون موتور مغناطیسی بوده است.
در موتورهای مغناطیسی، میدان مغناطیسی در هر دو روتور و استاتور شکل می گیرد.
محصول بین این دو زمینه موجب نیرو، و بنابراین گشتاور در شفت موتور می شود.
یک یا هر دو از این زمینه ها باید با چرخش موتور تغییر کند.
این کار با تعویض قطب ها در زمان مناسب و یا خاموش شدن یا تغییر قدرت قطب انجام می شود.
این موتورها به سه دسته بنزینی ، گازوئیلی و برقی تقسیم می شوند.
اجزای موتورها
اجزا این موتورها شامل قطعات زیر است :
روتور ، بلبرینگ ، استاتور ، فاصله هوا ، سیم پیچ و سوئیچ
در یک موتور الکتریکی، روتور ، بخش متحرک است که شفت را به نیروی مکانیکی تبدیل می کند.
روتور معمولا دارای هادی هایی است که جریاناتی را حمل می کنند.
این جریانات با میدان مغناطیسی استاتور تعامل دارند تا نیروهایی را که شفت را به کار می اندازند تولید کند.
برخی از روتورها دارای آهنرباهای دائمی هستند.
استاتور بخش ثابت مدار الکترومغناطیسی موتور است.
این بخش معمولا شامل سیم پیچ یا آهنرباهای دائمی است.
امیدواریم توانسته باشیم اطلاعاتی درباره الکتروموتور را در اختیارتان قرار دهیم.
